Tras un tiempo sin recibir un Salón del Automóvil propiamente dicho, donde las marcas muestren todas sus armas, prototipos y tendencias con las que maravillar a los aficionados, por fin podemos asistir a una muestra de obras de arte sobre ruedas. Un buen pedazo de la historia de la industria automovilística de los últimos años.
Sin duda, lo mejor de la exposición es poder contemplar juntos los últimos tres máximos exponentes de la filosofía Ferrari: F40, F50 y Enzo.
Y con motivo de esta ocasión especial, Only Performance os quiere ofrecer todo el material fotográfico en máxima calidad además de un vídeo/pase de diapositivas para que disfrutéis de este evento desde vuestro ordenador.
Sin duda el ADN de Lamborghini es uno de los más reconocibles y atractivos en el panorama del diseño automovilístico, pero estas señas de identidad van más allá de lo puramente estético en este nuevo modelo. Al Lamborghini Aventador lo podemos clasificar como una rara avis en los tiempos que corren.
Hibridación, downsizing, turbocompresión...son conceptos y tecnologías muy en auge en la actualidad de los que Lamborghini reniega en su último "juguete". ¿Para qué emplear uno de los eficientes motores de Audi? Mejor diseñemos uno de cero. ¿Por qué usar grupos turbos cuando podemos emplear un V12? Claro, así conseguiremos 700 c.v. y 650 Nm. sin problemas. ¿De 0 a 100 km/h? La cifra de 2,9 segundos está bien, ¿no?
Así debió ser la conversación en el equipo de diseño de este monstruo, de los que ya quedan pocos.
A continuación os dejo una serie de vídeos para que disfrutéis este día de Navidad.
Allí estaba, en el aparcamiento de un centro comercial de Madrid. Rodeado de utilitarios y coches de segmentos medios. Camuflado entre los demás. Sus líneas suaves e intemporales, ayudadas por un discreto color gris ceniza, le hacían pasar desapercibido ante los ojos de la mayoría. Pero los apasionados de las obras de arte ruidosas y humeantes pronto se dan cuenta de la joya que tienen ante sus ojos.
Hablo de todo un Aston Martin DB7 Vantage. Tras el lanzamiento del DB7 Coupé, el público pidió algo más…animado, pues este último cuenta con un motor de 6 cilindros en línea. Así, el DB7 Vantage posee todo un V12 atmosférico de 420 cv y un par de 540 Nm. Cifras redondas para dejarte pegado al asiento y asombrarte de lo que este madurito puede hacer. Todo ello sin perder la elegancia característica de un caballero inglés.
