Hibridación, downsizing, turbocompresión...son conceptos y tecnologías muy en auge en la actualidad de los que Lamborghini reniega en su último "juguete". ¿Para qué emplear uno de los eficientes motores de Audi? Mejor diseñemos uno de cero. ¿Por qué usar grupos turbos cuando podemos emplear un V12? Claro, así conseguiremos 700 c.v. y 650 Nm. sin problemas. ¿De 0 a 100 km/h? La cifra de 2,9 segundos está bien, ¿no?
Así debió ser la conversación en el equipo de diseño de este monstruo, de los que ya quedan pocos.
A continuación os dejo una serie de vídeos para que disfrutéis este día de Navidad.
